今回の出発地点は東海道本線の『金谷』駅。静岡駅から約30分で到着します。『金谷』駅からSL列車で有名な大井川鐡道に乗り換えて『新金谷』駅まで電車で移動する手段もありますが、大井川鐡道は本数が少ない（時間帯によっては2時間待ち）ため、『新金谷』駅まで「東海道金谷宿」跡をゆっくりと散策しながら歩くのがオススメ。1kmちょっとで到着します。

旧東海道を道なりに15分ほど歩くと、前方に大井川鐡道の踏切が見えてきます。『新金谷』駅は、踏切の手前右側に見えます。大井川鐡道は、全国の私鉄を引退したレトロな車両が運行しており、何よりSLが走る鉄道としても有名です。SLに乗車したい場合は運行日（基本的に土日月）に注意してください。夏休みは満席となることも珍しくないので、あらかじめご確認を。

『新金谷』駅を後に、大井川に向かう道は、その昔、「金谷宿川越し場」として栄えた街道。今も宿や札場を示す案内札が住居の軒先に下げられています。大井川の土手に出る手前には、明治3年の大井川川越制度廃止により失業の危機に陥った川越人足を救い、後に牧之原の大茶園の基礎を築いた仲田源蔵の銅像があります。

大井川の土手に登ると左手にブルーのトラス橋が見えます。今回のゴール地点『大井川橋』です。

大井川橋を金谷方面から島田方面へ渡り、下流へ向かって500mほど歩くと、左手に「島田市博物館」が見えてきます。博物館の脇には、「島田宿大井川川越遺跡」が再現され、「川越し」の料金所（川会所）や、人足の待合所（番宿）などの風景を見ることができます。この遺跡は昭和41年（1966年）に国指定史跡に指定されています。

土手を歩くこと約30分。前方に木製の橋が見えてきます。もうひとつの目的地『蓬莱橋』です。蓬莱橋は明治12年（1879年）に完成。大井川増水のたびに被害を受け、昭和40年（1965年）にコンクリートの橋脚に変更し、今の姿になりました。入場料は大人100円・小学生10円。ちなみに蓬莱橋は、その長さが『897.4m』ということから『ヤ・ク・ナ・シ=厄無し』につながるパワースポットとしても有名だそうです。