建築構造物の基礎として、アースドリル工法による場所打ち杭を施工した。杭の仕様は軸径φ1500mm、拡底径φ2200mm、Ｌ=25.0m(掘削長：27.0m)×12本である（図1）。施工地盤は、GL-4.0ｍまで盛土､GL-18.5ｍまではN値18～30の細砂層、GL-24.5ｍまではＮ値12のシルト、それ以深はＮ≧50の支持層（細砂層）となっていた。地下水位はGL-5mであった。

基礎フーチングの施工にあたり床付けレベル(GL-2.4ｍ)まで掘削を行ったところ、杭頭周囲が欠けた杭が2本あることが判明した。さらに掘り下げ、杭径が確保できる健全なコンクリートが出現するまで調査したところ、欠損部は床付けから最大50cm下であった(図2)。

当該杭の施工管理記録をもとに、以下の管理項目を対象とした要因分析を行った。

①打設したコンクリートのスランプ試験結果は、全て21±1.5cmの規格値に収まっていた。しかし、当該杭の打設当日は外気温33～35℃、コンクリート温度29～31℃であった。
このため、温度条件の影響を受けてトレミー管から流出した時点で経時変化により性状悪化していた可能性がある。

②地質条件としては、GL-4～18.5ｍまでは細砂層が続いており、安定液中に砂分が浮遊しやすい地層であった。

③主鉄筋はシングル配筋で純間隔は112mmあり、コンクリートの充填には問題ないものであった。

④コンクリート打設前の安定液は、比重1.03～1.04、粘性(ファンネル粘度計による)24～27秒、砂分2.2～2.6％であり、安定液は良好に管理されていたものと判断された。

⑤杭頭コンクリート打設時のトレミー管のコンクリートへの挿入長さは4ｍであった。

⑥余盛り高さは800mmを確保する前提であったが、表層ケーシング引抜き後、杭頭部のコンクリート天端が数十cm下がり、適切な余盛り高さが確保できていなかった。

上記のなかから良好と判断される管理項目を消去した結果、トラブルの要因としては、②、⑤、⑥が考えられた。そのほかに①の可能性も予想された。

対処方法としては、設計監理者の承諾を得て、不良部分をはつり取り型枠を設置して、杭と同等の仕様のコンクリートを打ち足した。